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1ª Etapa Cressi T10sc Cromo

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Specialized

1ª Etapa Cressi T10sc Cromo

1ª Etapa Cressi en versión Cromo de alta gama con membrana sobrecompensada en T. Uno de los avances de la marca, de sencillo mantenimiento, muy robusta y fiable gracias al uso de titanio. Está preparada para aguas frías y/o contaminadas.

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    1ª etapa de membrana sobrecompensada en T, modernísima pero, al mismo tiempo, de sencillo mantenimiento y muy robusta y fiable.

    Los espesores de las paredes del cuerpo se han optimizado para reducir al mínimo su peso (380 g). Una funda de elastómero semiflexible PVT protege la 1ª etapa de golpes y erosiones.

    La configuración en T permite una mayor integración de la primera etapa en el perfil de la grifería y, por tanto, mayor libertad de movimiento de la cabeza del buceador. El mecanismo funciona transversalmente a la entrada de aire y la posible filtración de partículas procedentes de la botella que consigan sobrepasar el filtro no incide directamente en la válvula.

    Asiento HP se ha realizado en acero inoxidable AISI316. Además de la posibilidad de sustitución en caso de deterioro al realizar el mantenimiento, la composición del asiento, mucho más dura que el latón tradicional de los asientos fijos, prolonga su vida útil ya que resiste mejor la acción deformadora de las partículas metálicas que puedan introducirse procedentes de la botella.

    Válvula de poliuretano de alta resistencia mecánica, a los aceites y a las mezclas hiperóxicas.

    Movimiento del mecanismo axialmente perfecto gracias a la guía autolubricante de la válvula y al muelle principal con tecnología que garantiza un trabajo perfectamente estable en cualquier momento del ciclo respiratorio.

    La hipercompensación del mecanismo garantiza un ligero incremento de la presión intermedia a medida que desciende la presión de la botella. El regulador suministra, por lo tanto, su máximo nivel de prestaciones en la fase final de la inmersión, sin duda la más crítica.

    Un avanzado estudio de la circulación interna del aire y una cámara de distribución exclusiva que canaliza el volumen de aire directamente a las salidas LP han permitido a niveles mínimos la caída de presión en respiraciones forzadas (0,5 bar), garantizando un uso con altas prestaciones en cualquier situación.

    La T10 dispone opcionalmente de un kit de aislamiento y anticongelación SC (Sealed Chamber) que aísla completamente la membrana y el muelle del contacto con el agua, convirtiéndola en idónea para operar en condiciones de temperatura extremadamente baja y con aguas muy sucias.

    Filtro cónico de gran capacidad filtrante. Gran superficie efectiva de filtración ya que actúa la base y todo el lateral del cilindro con una superficie de desarrollo de 280 mm2. Insertado sin necesidad de circlip ya que queda bloqueado por la tuerca de conexión a la grifería.

    2 salidas HP y 4 LP Se suministra en versión INT (estribo) y DIN 300 bar. La rosca de la versión DIN se ha realizado en acero inoxidable en lugar de latón para garantizar una mayor resistencia en caso de caídas o golpes.

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    Los espesores de las paredes del cuerpo se han optimizado para reducir al mínimo su tamaño y peso (380 g). Una funda de elastómero semiflexible protege la 1ª etapa de golpes y erosiones.

    Mecanismo a membrana hipercompensada en línea con el número de elementos optimizado para ofrecer una máxima fiabilidad, robustez y reducido coste de mantenimiento. Base completamente estanca que aísla el mecanismo móvil del medio ambiente exterior.

    Un avanzado estudio de la circulación interna del aire y una cámara de distribución exclusiva que canaliza el volumen de aire directamente a las salidas LP han permitido a niveles mínimos la caída de presión en respiraciones forzadas (0,5 bar), garantizando un uso con altas prestaciones incluso en situaciones extremas.

    Filtro cónico especialmente efectivo. Gran superficie efectiva de filtración ya que actúa la base y todo el lateral del cilindro con una superficie de desarrollo de 280 mm2. Insertado sin necesidad de circlip ya que queda bloqueado por la tuerca de conexión a la grifería. Colocación invertida para evitar la concentración de partículas en el filtro.
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    La hipercompensación del mecanismo garantiza un ligero incremento de la presión intermedia a medida que desciende la presión de la botella. El regulador suministra por lo tanto su máximo nivel de prestaciones en la fase final de la inmersión, sin duda la más crítica.
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    Kit de aislamiento y anticongelación SC (Sealed Chamber) opcional. Aísla completamente la membrana y el muelle del contacto con el agua, convirtiéndola en idónea para operar en condiciones de temperatura extremadamente baja y con aguas muy sucias.

    NOTA: El kit de aislamiento no impide la entrada de humedad en la 1ª etapa procedente de la botella y que accede a través del filtro o de posibles entradas de agua por mala gestión de la 2ª etapa durante el endulzado o caso de agotar el aire de la botella.

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    Se suministra en versión INT (estribo) y DIN 300 bar, ambas con la opción SC (Sail Chamber).  La rosca de la versión DIN se ha realizado en acero inoxidable en lugar de latón para garantizar una mayor resistencia en caso de caídas o golpes.

    Especificaciones técnicas

    Salidas alta Presión (HP) 2 - 7/16” Salidas baja Presión (LP) 4 - 3/8”
    Sistema/compensación: membrana sobrecompensada
    Filtro tipo sombrero sin circlip
    Torreta giratoria: no
    Caudal de aire suministrado 4000 l/min (*)
    Presión intermedia 9-10 bar Caída presión intermedia (150 bar) 0,5-1 bar
    Regulación exterior LP: sí (llave Allen)
    Peso: Int. 615 g / DIN 480 g
    Presión de alimentación (conexión INT) 0-232 bar
    Presión de alimentación (conexión DIN) 0-300 bar
    Presión de taraje 9,2-9,6 bar
    Escala de regulación del taraje +/- 0’5 bar  

    (*) Mediciones efectuadas en una salida LP con la segunda etapa conectada y una presión de 150 bar en la botella.

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